中空玻璃加工-紅河中空玻璃-恒業(yè)玻璃生產(chǎn)加工：

玻璃性能

此外，玻璃按性能特點又分為：鋼化玻璃、多孔玻璃(即泡沫玻璃，孔徑約40nm，用于海水淡化、病毒過濾等方面）、導(dǎo)電玻璃(用作電極和飛機風(fēng)擋玻璃)、微晶玻璃、乳濁玻璃（用于照明器件和裝飾物品等）和中空玻璃（用作門窗玻璃）等。

汽車玻璃的分類

汽車夾層玻璃

夾層玻璃是指用一種透明可粘合性塑料膜貼在二層或三層玻璃之間，將塑料的強韌性和玻璃的堅硬性結(jié)合在一起，增加了玻璃的抗破碎能力，破碎后仍然能夠保持能見度。多用于汽車擋風(fēng)玻璃。

汽車區(qū)域鋼化玻璃

區(qū)域鋼化玻璃是鋼化玻璃的一種新品種，它經(jīng)過特殊處理，能夠在受到?jīng)_擊時，其玻璃的裂紋仍可以保持一定的清晰度，保證駕駛者的視野區(qū)域不受影響。多用于汽車擋風(fēng)玻璃及儀表保護屏。

防火玻璃主要有五種，其一是夾層復(fù)合防火玻璃，其二是夾絲防火玻璃，其三是特種防火玻璃，其四是中空防火玻璃，其五是高強度單層銫鉀防火玻璃。當然科技是在不斷的發(fā)展，所以相關(guān)的方面也是在不斷的改善，不同類別的玻璃它的效用是不一樣的，所以其相關(guān)的制作工藝以及使用用途是不同的，這是需要我們進行細致化考慮和分析的。

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玻璃分類之防火玻璃的種類產(chǎn)品

夾絲防火玻璃：　它是在兩層玻璃中間的有機膠片或無機膠粘劑的夾層中再加入金屬絲、網(wǎng)物，而制成的復(fù)合玻璃體。加入了絲或網(wǎng)后，不僅可提火玻璃的整體抗沖擊強度，而且能與電加熱和安全報警系統(tǒng)相連接起到多種功能的作用。該防火玻璃的缺陷是透光度欠佳。

中空防火玻璃：　中空防火玻璃是當今防火玻璃的新品。它集隔音降噪、隔熱保溫及防火功能于一身的新型玻璃。它是在制作中空玻璃的基礎(chǔ)上，只需在它有可能接觸火災(zāi)或火焰的一面玻璃基片上涂覆一層金屬鹽，在一定溫度、濕度下干燥后，再加工成形狀各異的中空玻璃門、窗、隔斷、隔墻、防火道等用的中空防火玻璃。

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中空玻璃與夾膠中空玻璃技術(shù)性能比較

高層幕墻中常采用中空玻璃與夾膠中空玻璃兩種，此兩種玻璃皆符合現(xiàn)行對于安全玻璃的規(guī)定。這兩種玻璃的不同之處僅在于外片玻璃的構(gòu)造不同。在中

空玻璃的構(gòu)造中，外片使用的是單片鋼化玻璃;而夾膠中空玻璃的構(gòu)造中，外片使用的是夾膠玻璃(夾膠玻璃的基片可以采用鋼化玻璃或半鋼化玻璃)?，F(xiàn)以這兩種

常見的玻璃組合進行比較。

結(jié)構(gòu)組成

中空玻璃：由兩片單片鋼化玻璃組合而成。夾膠中空玻璃：外片為夾層而內(nèi)片為單片鋼化玻璃組合而成。

具體配置

中空玻璃：8mm(鋼化)+12mm(中空層)+8mm(鋼化)構(gòu)造的中空玻璃單元，玻璃自重約41.0kg/m2。夾膠中空玻璃：8mm(半鋼化)+1.52mm(PVB 夾層)+6mm(半鋼化)+12mm(中空層)+6mm(鋼化)構(gòu)造的夾膠中空玻璃單元，玻璃自重約51.2kg/m2。

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