雙層玻璃在安裝時,其的水槽未安裝好,導(dǎo)致其的水面高于型材,從而導(dǎo)致水流流入雙層玻璃的夾層中。在陽光的照射下,水蒸氣形成霧氣,從而造成雙層玻璃的起霧現(xiàn)象。
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三、聚硫膠的固化時間
一般的操作都在3-6小時之間。大家都知道,固化時間可以用A、B組分的比例來調(diào)節(jié)。這就牽扯兩個問題:
一是固化時間不可以任意調(diào)節(jié),固化時間過長車間可能沒有足夠的空間放置;過短的話則固化速度過快,沒有足夠的時間來涂敷,更為嚴重的是會使固化后的聚硫膠的性能降低,具體時間的把握應(yīng)在廠家給出的范圍以內(nèi)。
二是由此可判斷聚硫膠的部分品質(zhì)-施工性能。比如中原聚硫膠,他的A、B組分的使用比例是100:7~100:14,而很多廠家給出的比例均為:10:1,大家知道,這只是一個理論數(shù)值,在實際操作中是不可能實現(xiàn)的,這也成為了部分廠家對質(zhì)量不負責任的借口。
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安裝調(diào)試
(1)現(xiàn)場條件應(yīng)具備380V交流電源,工業(yè)自來水源、排水溝。大部分的中空玻璃設(shè)備和門窗設(shè)備都是380V的,主要為了維持設(shè)備工作的穩(wěn)定性。干凈的自來水源,以及暢通的排水是清洗機良好工作的保障。
(2)正確擺放進料段機架、清洗段機架、干燥段機架、出料段機架、控制柜和通風(fēng)機箱。如果不按照順序擺放,一會降低工作效率,二會產(chǎn)品質(zhì)量不過關(guān)。
(3)調(diào)整支座調(diào)節(jié)整機水平度,允差1.5MM,縱向3MM(僅允許進料段比出料段高)。
(4)整機縱向水平度符合要求后將四段機架連接緊固(機架上備有連接螺栓副)。
(5)在進料段機架與清洗段機架、清洗段機架與干燥段機架之間縫隙中涂上玻璃膠,以防止二處漏水。
(6)按有關(guān)標準連接各傳動系統(tǒng)。
(7)向水箱前應(yīng)將水箱清理干凈。
(8)安裝調(diào)整后按本說明書規(guī)定之操作順序試車。
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